CycleDenis Rider 275, disponible dans les magasins AC-Emotion
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Cycle Denis Rider 275 Sport Taille S/M 45 VTC Electrique

2 490,00 €
TTC

CYCLEDENIS RIDER


Endurant et puissant



468Wh
13Ah
+/-
100km
Dérailleur
8 vitesses
Moteur central
80Nm
Freins
à disque
hydrauliques

27.5
MAXXIS


Cadre taille SM 45cm

Pour les personnes mesurant entre 1,60m et 1,80m.


PARTIE MECANIQUE

Cadre trapèze en aluminium - Taille du cadre 45cm- Fourche à suspension Suntour XCT ATB débattement 100mm - Transmission chaine - Dérailleur Shimano Altus 8 vitesses à manette - Pédales en aluminium avec réflecteurs - Freins à disques hydrauliques 160mm AV/AR - Cintre Promax en aluminium - Potence Promax en aluminium - Garde-boues en aluminium peint AV/AR – Tige de selle Promax 30.4 - Hauteur entrejambe (sol/selle) 80cm à 100cm - Selle Royal Shadow+ - Roues en aluminium 27,5 pouces avec réflecteur – Pneus MAXXIS High Roller II 27,5x2.3 pouces - Pression 2,8 à 4.5 Bars - Poids du vélo 22.2kg - Béquille - Sonnette


PARTIE ELECTRIQUE

Moteur central au pédalier Bafang M400 250W - Moteur à capteur de pression - Batterie intégrée au cadre Li-Ion 468Wh 36V 13Ah - Extraction simple par le dessous - 2 clés fournies pour déverrouiller la batterie du vélo électrique - Cellules Samsung - Poids de la batterie 3.6kg - Temps de charge 4-6h - Autonomie +/- 100km - Vitesse maximum avec l'assistance : 25km/h - Console à affichage digital - 5 niveaux d'assistance - Feu à LED AV à allumage automatique et alimenté par la batterie avec commande au guidon – Mode piéton - Chargeur fourni avec témoin LED (ROUGE : en charge et VERT : chargé)


Vélo à assistance électrique livré avec certificat de conformité EN15194.
- Conforme aux normes de sécurité CE et France.
- Eligible aux subventions publiques.
- Notre société fabrique des vélos électriques depuis 2014.
- L'assemblage est réalisé dans nos usines en Pologne et en France.


Information sur l'autonomie d'un VAE

Comme tout appareil électrique, plus votre vélo électrique est sollicité et plus il consomme. Exemples :
- les arrêts / reprises sont fréquents.
- la charge est importante.
- le parcours comporte des dénivelés.

Il faut donc trouvez le bon compromis entre le passage des vitesses mécaniques et le niveau d'assistante électrique.
Par exemple, un démarrage se fera de préférence en vitesse 2 ou 3 avec une assistance électrique au niveau 1.

Informations importantes sur l'entretien de votre vélo électrique :

- Une batterie se charge tous les 2 ou 3 mois hors utilisation
- Une batterie se conserve dans des endroits secs à environ 20°C
- Vérifiez l'état de vos freins régulièrement
- Vérifiez la pression des pneus (indiquée sur le flanc de la roue)

VIDEO : LA CONSOLE LCD


VIDEO : EXTRAIRE LA BATTERIE


VIDEO : MONTAGE FACILE

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