🚴‍♂️ Vélo Électrique CycleDenis Ranger – Polyvalence, Confort et Autonomie

Découvrez le CycleDenis Ranger VTC électrique, un vélo tout chemin idéal pour vos déplacements urbains et vos balades loisirs. Avec son cadre droit en aluminium, sa batterie intégrée 468Wh et ses équipements complets, il allie performance, confort et sécurité.
Ce VAE est conforme aux normes CE et EN15194, éligible aux subventions publiques, et assemblé avec soin en France et en Pologne par une société experte des vélos électriques depuis 2014.

⚡ Motorisation Brushless – Assistance douce et efficace

Le CycleDenis Ranger est équipé d’un moteur brushless 250W sur roue arrière, avec capteur de rotation, offrant une assistance fluide et naturelle jusqu’à 25 km/h.
Sa batterie Li-Ion 36V 13Ah (468Wh) Samsung, intégrée au cadre et extractible par le dessus, assure jusqu’à 80 km d’autonomie avec un temps de charge de 4 à 6 heures.
Deux clés sont fournies pour sécuriser la batterie, et la console LED permet de gérer les 3 niveaux d’assistance, le mode piéton, et d’activer les feux LED avant/arrière, avec un feu STOP arrière au freinage.

🚲 Partie mécanique – Stabilité et confort tout chemin

• Cadre droit aluminium S 44 cm / M 48 cm – léger et robuste

• Fourche suspendue Suntour XCT ATB, débattement 100 mm – absorption optimale des chocs

• Transmission Shimano Altus 8 vitesses à manettes – changements fluides et fiables

• Freins à disques 160 mm AV/AR – freinage puissant et sécurisé

• Roues aluminium 27,5 pouces avec pneus CST Jack Rabbit 27,5x2.25 – adhérence maximale

• Selle Royal et tige de selle Promax 30.4 mm – confort longue distance

• Cintre et potence Promax, garde-boues aluminium AV/AR, porte-bagage 25 kg, béquille, sonnette – équipement complet pour un usage quotidien

Hauteur entrejambe : 79 à 96 cm (S) – 83 à 100 cm (M).

🔋 Entretien et autonomie

Pour prolonger la durée de vie et les performances :

• Rechargez la batterie tous les 2-3 mois hors utilisation

• Stockez-la dans un endroit sec à environ 20°C

• Vérifiez régulièrement pression des pneus (2,8 à 4,5 bars) et état des freins

Pour optimiser l’autonomie (~80 km), privilégiez un démarrage en vitesse 2 ou 3 avec assistance faible, surtout sur parcours vallonnés ou chargé.

✅ Points forts du CycleDenis Ranger

• Moteur brushless 250W roue arrière

• Batterie 468Wh Samsung, extraction simple

• Console LED avec 3 niveaux d’assistance et mode piéton

• Feu STOP intégré au freinage

• Freins à disques 160 mm AV/AR

• Fourche Suntour XCT ATB 100 mm

• Cadre aluminium léger et robuste

• Équipements complets : garde-boues, porte-bagage, béquille, sonnette

• Conforme EN15194 & CE – fabrication Europe

VIDEO : FEU STOP AU FREINAGE

VIDEO : MONTAGE FACILE

VIDEO : LA BATTERIE

VIDEO : LA CONSOLE