CycleDenis Master 26 - 468Wh - Vélo électrique de ville à moteur central
CycleDenis Master 26 - 468Wh - Vélo électrique de ville à moteur central
CycleDenis Master 26 - 468Wh - Vélo électrique de ville à moteur central
CycleDenis Master 26 - 468Wh - Vélo électrique de ville à moteur central

CycleDenis, Master, Moteur Pédalier, Batterie Intégrée, Freins à disque hydrauliques

1 990,00 €
TTC

CYCLE DENIS  MASTER 26


Un vélo électrique chic et performant



468Wh
13Ah
+/- 100
km
Dérailleur
7 vitesses
Moteur pédalier 
90Nm
Freins à disque
hydraulique

26 ou 28
Couleur
Produit disponible avec d'autres options

Vue du vélo électrique en 360°

Cadre taille M 47cm

Pour les personnes mesurant à partir de 1,60m


Pourquoi c'est le vélo électrique qu'il me faut ?

Je recherche un vélo électrique pour la ville où je peux monter et descendre sans trop lever la jambe. Je veux un vélo digne des grandes marques mais en beaucoup moins cher. Je veux un moteur puissant pour monter les côtes très facilement Je veux une batterie intégrée de grande autonomie qui donne du style à mon vélo. J'ai un garage ou un local à vélo pour l'entreposer. Je souhaite que mon vélo à assistance électrique soit complètement équipé (éclairage, garde-boues) et confortable (selle en mousse et fourche suspendue). J'utilise mon vélo électrique pour des trajets quotidiens maison-travail mais pas j'aime me balader le week-end sur les chemins de traverses.

PARTIE MÉCANIQUE

Cadre ouvert en aluminium - Taille du cadre M 47cm - Fourche Suntour CR7 avec suspension - Transmission chaine - Carter de chaine - Dérailleur Shimano Tourney 7 vitesses avec Poignée tournante Revo Shift - Pédale avec réflecteurs- Freins à disque hydraulique 160mm - Roues 26 pouces - Pneus 26x1.95 avec bande réfléchissante - Pression 3.8 à 4.5 Bars – Valve Schrader - Potence Promax en aluminium - Selle Royal - Tige de selle Promax 30.4 - Hauteur entrejambe (sol/selle) 85cm à 105cm - Garde-boue AV/AR - Porte-bagage (max. 15kg) avec 3 tendeurs - Antivol de cadre sur roue arrière intégré avec 2 clés fournies - Béquille - Sonnette - Poids du vélo 24kg - Charge 120kg – Dimensions du carton 190x100x25


PARTIE ELECTRIQUE

Moteur Brushless sur roue arrière 250W - À capteur de rotation - Couple max. 90Nm - Batterie intégrée dans le cadre - Batterie Lithium-Ion 468Wh 36V 13Ah - Poids de la batterie 3.2kg - Cellules Samsung - Temps de charge 4-6h - 2 clés fournies pour déverrouiller la batterie du vélo électrique - Autonomie +/- 100km - Vitesse maximum avec l'assistance : 25km/h - Console à affichage digital - 5 niveaux d'assistance - Feux à LED AV/AR alimenté par la batterie avec commande au guidon - Mode piéton - Chargeur fourni avec témoin LED (ROUGE : en charge et VERT : chargé)


Vélo à assistance électrique livré avec certificat de conformité EN15194.
- Conforme aux normes de sécurité CE et France.
- Eligible aux subventions publiques.
- Notre société fabrique des vélos électriques depuis 2014.
- L'assemblage est réalisé dans nos usines en Pologne et en France.


Information sur l'autonomie d'un VAE

Comme tout appareil électrique, plus votre vélo électrique est sollicité et plus il consomme. Exemples :
- les arrêts / reprises sont fréquents.
- la charge est importante.
- le parcours comporte des dénivelés.

Il faut donc trouvez le bon compromis entre le passage des vitesses mécaniques et le niveau d'assistante électrique.
Par exemple, un démarrage se fera de préférence en vitesse 2 ou 3 avec une assistance électrique au niveau 1.

Informations importantes sur l'entretien de votre vélo électrique :

- Une batterie se charge tous les 2 ou 3 mois hors utilisation
- Une batterie se conserve dans des endroits secs à environ 20°C
- Vérifiez l'état de vos freins régulièrement
- Vérifiez la pression des pneus (indiquée sur le flanc de la roue)

Vidéo de l'antivol intégré du vélo électrique Cycle Denis Master


Vidéo de l'extraction de la batterie du vélo électrique Cycle Denis Master


Vidéo explicative sur le chargement de la batterie


VIDEO : LA CONSOLE LCD


chat Commentaires (0)
Aucun avis n'a été publié pour le moment.