- -15%
Cadre taille unique
Pour les personnes à partir de 1,55m
Découvrez le TROY ALL-ROAD Fat Bike, un vélo électrique pliant conçu pour les aventuriers urbains et les amateurs de chemins tout-terrain.
Avec son cadre ouvert en aluminium (col de cygne) et ses pneus larges CST 20x4.0, ce VAE combine stabilité, confort et puissance, pour des trajets agréables sur route, sable, neige ou chemins forestiers.
Compact et pliable, il se transporte facilement dans un coffre ou un camping-car – le compagnon idéal pour la mobilité et les loisirs !
Le moteur brushless 250W sur roue arrière, équipé d’un capteur de rotation, offre une assistance fluide jusqu’à 25 km/h.
La batterie Lithium-Ion 36V 10Ah (360Wh) intégrée et extractible verticalement offre jusqu’à 40 km d’autonomie, avec un temps de charge d’environ 5 heures.
Grâce à la console LCD intuitive, vous gérez facilement les 5 niveaux d’assistance, le mode piéton, et l’éclairage LED avant et arrière alimenté par la batterie.
Le chargeur fourni avec témoin LED (rouge en charge, vert chargé) garantit une recharge simple et sécurisée.
Cadre ouvert pliant en aluminium (44 cm) – pratique, solide et facile à ranger
Fourche télescopique 70 mm verrouillable – confort optimal sur chemins irréguliers
Freins à disques mécaniques 180 mm AV/AR – freinage puissant et maîtrisé
Roue aluminium 20 pouces et pneus CST 20x4.0 basse pression – stabilité et adhérence exceptionnelles
Transmission Shimano 7 vitesses – passages souples et précis
Selle en gel et tige de selle pliable 27.2 mm – confort sur longue distance
Pédales repliables, garde-boues aluminium, porte-bagage 25 kg, béquille latérale, sonnette – équipement complet pour un usage pratique et quotidien
Hauteur entrejambe : 86 à 93 cm
Poids total du vélo : 25,5 kg
Le TROY ALL-ROAD Fat Bike est conforme à la norme européenne EN15194, répondant aux exigences CE et françaises, et est éligible aux subventions publiques.
Entretien conseillé :
Recharge de la batterie tous les 2–3 mois hors utilisation
Stockage à température stable (≈20°C) dans un lieu sec
Vérification régulière des freins et de la pression des pneus (0,4 à 2,1 bars)
Pour préserver l’autonomie, adoptez une conduite souple :
préférez les vitesse 2 ou 3 avec un faible niveau d’assistance lors des démarrages.
Vélo électrique pliant tout terrain
Moteur brushless 250W – Batterie 360Wh (40 km d’autonomie)
Pneus larges CST 20x4.0 pour plus de confort et d’adhérence
Fourche suspendue 70 mm verrouillable
Freins à disque 180 mm AV/AR
Transmission Shimano 7 vitesses
Éclairage LED et feu STOP
Cadre aluminium pliant – Selle en gel – Pédales repliables
Conforme CE & EN15194 – Fabrication européenne
Fiche technique