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Pour les personnes mesurant à partir de 1,65m
Découvrez ce vélo électrique CycleDenis Crosser à moteur Bafang Brushless sur roue arrière 250W, conçu pour offrir autonomie, confort et sécurité sur vos trajets urbains et vos balades loisirs. Avec sa batterie intégrée 468Wh et son cadre trapèze en aluminium, ce VAE combine légèreté et robustesse pour une expérience de conduite agréable et fiable.
Conforme aux normes CE et EN15194, il est également éligible aux subventions publiques, avec un assemblage réalisé dans nos usines en France et en Pologne.
Le vélo est équipé d’un moteur brushless Bafang 250W à capteur de rotation sur la roue arrière, offrant une assistance douce et réactive.
Sa batterie Lithium-Ion 36V 13Ah (468Wh) intégrée au cadre permet jusqu’à 80 km d’autonomie, avec un temps de charge de 4 à 6 heures.
L’extraction simple de la batterie et le verrouillage sécurisé avec 2 clés fournies rendent le rechargement pratique et sûr.
La console digitale permet de contrôler les 5 niveaux d’assistance, le mode piéton, et d’activer les feux LED avant/arrière alimentés par la batterie.
Cadre trapèze aluminium 45 cm – léger et robuste
Fourche suspendue Suntour XCM ATB, débattement 100 mm – absorption optimale des chocs
Transmission Shimano Altus 7 vitesses – changements de rapports précis et fiables
Freins à disque hydrauliques Tektro 160 mm AV/AR – freinage puissant et sûr
Roues aluminium 27,5 pouces avec pneus CST Patrol 27,5x2.25 – stabilité et adhérence sur tous les terrains
Selle Royal Shadow+ et tige de selle Promax 30.4 mm – confort longue distance
Cintre et potence Promax, garde-boues aluminium AV/AR, porte-bagage 15 kg, béquille, sonnette – équipement complet pour un usage quotidien
Hauteur entrejambe : 80 à 96 cm, idéal pour une conduite ergonomique et sûre.
Pour optimiser la durée de vie et la performance de votre vélo électrique :
Rechargez la batterie tous les 2-3 mois hors utilisation
Stockez la batterie dans un endroit sec, à environ 20°C
Vérifiez régulièrement la pression des pneus (2,8 à 4,5 bars) et l’état des freins
Pour maximiser l’autonomie (~80 km), privilégiez un démarrage en vitesse 2 ou 3 avec assistance faible, surtout sur parcours vallonnés ou chargés.
Moteur brushless Bafang 250W sur roue arrière
Batterie intégrée 468Wh Samsung, extraction facile
Console digitale et 5 niveaux d’assistance
Freins hydrauliques Tektro 160 mm
Fourche suspendue Suntour XCM ATB, débattement 100 mm
Cadre aluminium léger et robuste
Éclairage LED AV/AR et mode piéton
Porte-bagage, garde-boues, béquille et sonnette inclus
Conforme EN15194 & CE – fabrication Europe