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CycleDenis Crosser, VTC Electrique, Freins à disque hydrauliques, Batterie intégrée
Vélo électrique tout-chemin VTC à cadre mixte
468Wh
13Ah
+/-
80km
Dérailleur
7 vitesses
Moteur
Roue arrière
Freins à disque
hydrauliques
27.5
Cadre taille ML 45cm
Pour les personnes mesurant à partir de 1,65m
PARTIE MECANIQUE
Cadre trapèze en aluminium - Taille cadre 45cm- Fourche à suspension Suntour XCM ATB débattement 100mm - Transmission chaine - Dérailleur Shimano Altus 7 vitesses à manette- Pédales en aluminium avec réflecteurs - Freins Tektro à disques hydrauliques 160mm AV/AR - Cintre Promax en aluminium - Potence Promax en aluminium - Garde-boues en aluminium AV/AR – Tige de selle Promax 30.4 - Hauteur entrejambe (sol/selle) 80cm à 96cm - Porte-bagage (max. 15kg) avec 3 tendeurs - Selle Royal Shadow+ - Roues en aluminium 27,5 pouces avec réflecteur – Pneus CST Patrol 27,5x2.25 pouces - Pression 2,8 à 4.5 Bars - Poids du vélo 23.3kg - Béquille - Sonnette
PARTIE ELECTRIQUE
Moteur Brushless Bafang sur roue arrière 250W - Moteur à capteur de rotation - Batterie intégrée Lithium-Ion 468Wh 36V 13Ah - Extraction simple - 2 clés fournies pour déverrouiller la batterie du vélo électrique - Cellules Samsung - Poids de la batterie 3,4kg - Temps de charge 4-6h Autonomie +/- 80km - Vitesse maximum avec l'assistance : 25km/h - Console à affichage digital - 5 niveaux d'assistance - Feux à LED AV/AR alimentés par la batterie avec commande au guidon – Mode piéton - Chargeur fourni avec témoin LED (ROUGE : en charge et VERT : chargé)
Vélo à assistance électrique livré avec certificat de conformité EN15194.
- Conforme aux normes de sécurité CE et France.
- Éligible aux subventions publiques.
- Notre société fabrique des vélos électriques depuis 2014.
- L'assemblage est réalisé dans nos usines en Pologne et en France.
Information sur l'autonomie d'un VAE
Comme tout appareil électrique, plus votre vélo électrique est sollicité et plus il consomme. Exemples :
- les arrêts / reprises sont fréquents.
- la charge est importante.
- le parcours comporte des dénivelés.
Il faut donc trouvez le bon compromis entre le passage des vitesses mécaniques et le niveau d'assistante électrique.
Par exemple, un démarrage se fera de préférence en vitesse 2 ou 3 avec une assistance électrique au niveau 1.
Informations importantes sur l'entretien de votre vélo électrique :
- Une batterie se charge tous les 2 ou 3 mois hors utilisation- Une batterie se conserve dans des endroits secs à environ 20°C
- Vérifiez l'état de vos freins régulièrement